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株式会社タイガーオート

〒350-2216
埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新田9−1
TEL 049-286-6644

ピット情報

2018/12/09: ラングラーJL グラブハンドル取り付け

ラングラーJLにMOPAR製グラブハンドルを装着しました

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試乗車のラングラーJL アンリミテッド・スポーツ
2.0Lターボエンジンでジープらしからぬ加速力を発揮します!!

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JL専用グラブハンドルもリリースしておりますが、
今回はJeepロゴ入り汎用グラブハンドルの取り付け
(と言っても、巻きつけるだけですが。。。)

20181130-20181130_282.jpg

今回はフロントに加え、リヤにも装着
標準のアシストグリップと共に、使い勝手が向上しました!

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リヤにはコートフックも追加
これからの季節、コートフックも欲しいアイテムですね〜!!


ラングラーJL これからカスタムがヒートアップしそうですね〜〜!!



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2018/12/03: ラングラーJL ルーフキャリア取り付け

ラングラーJLにMOPAR製ルーフキャリアを取り付けました

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先ずはベースとなるMOPAR製クロスバーを装着
JLからレインガーター(雨樋)がクォーターガラス部まで延長されたため、
このタイプのキャリアの装着が可能となりました!

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お値段は少々お高めですが、信頼のMOPAR製!
エアロタイプでレインガーターにしっかり食い込みます!!

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こちらもMOPAR製のルーフバスケット
こちらも組み立て式

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Jeepロゴ入りです
こちらのルーフキャリアの耐荷重は45kg
(レインガーターの強度)

クロスバーが 約 7kg
ルーフバスケットが 約 13kg
つまり積載量は残り25kgとなります

バスケットのサイズが小さいと思いましたが、積載量を考えると妥当なサイズと思われます

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フロントにもJeepロゴが大きく入っています!
これを付けた時は、高さ制限のある駐車場に注意ですね〜!!


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2018/11/30: ラングラーJL フェンダーライナー加工

新型ジープラングラーJLのフロントフェンダーライナーの加工を施工しました

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歴代ラングラー 日本仕様はバンパーとフェンダーの隙間をライナーで埋めてあります
従来のジープファンには受容れ難い形状なので、加工してみました!

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ライナーを外したところ
このままだとフォグに悪影響を与えそうだし、リーンフォースが剥き出しも格好悪いので、
ノーマルのライナーをカットしてみました

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こんな感じに。。。

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タイヤとのクリアランスも確保でき、一石二鳥!
ローンチエディションはフロントパークセンサーも付いているので、
社外バンパーへの装着はそれなりの犠牲を伴いますが、
これならセンサーを殺すことなく、スタイリッシュ(?)に変わります

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本国仕様感が出ましたね〜!!



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2018/11/25: WKグランドチェロキー トレーラーヒッチ取り付け

WKグランドチェロキーにMOPAR製トレーラーヒッチを取り付けました

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初期モデルのWKグランドチェロキー
現行型でも装着可能なMOPAR製です

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リヤバンパーを外し、ガッツリ切り込みを入れます

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切り込みは細かな部分まで!
ツメが入る穴も加工します   神経が磨り減る作業です・・・

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2インチのヒッチ
専用品だけあって良い造りです

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バンパーにガーニッシュを付けて、車両へ装着して完成
一日掛かりの作業ですね〜


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2018/11/17: ラングラーJL サイドステップ取り付け

当社デモカー ラングラーJLルビコンにサイドステップを取り付けました

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ルビコンはロッカーガードが標準で装着されていますが、
リフトアップに伴い乗降性が悪化しました

そこでスチール製のガード兼サイドステップを装着!

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純正のロッカーガードを外し・・・

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社外のサイドステップを装着
純正取り付け穴を利用するので無加工で装着可能です

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ステップ部も滑らない加工がしてあるので、安心ですね〜!

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ラングラーJK同様、JLもカスタムが盛り上がりそうですね〜!!


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