平成28年4月1日より以下のとおり、首都圏の高速道路料金が変更されます

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整備の経緯の違い等から料金水準や車種区分等が異なっていた首都圏(圏央道内側)の
高速道路の料金体系について、三環状の整備の進展を踏まえ、
対距離制を基本とした利用重視の料金体系へ
平成28年4月1日(金)午前0時から移行します

リンク:http://www.jehdra.go.jp/searchmap/

(1)対距離制を基本とした料金体系へ整理・統一されます
○料金水準の統一
圏央道を含むその内側の高速道路の料金水準が、
現行の「高速自動車国道の大都市近郊区間」の水準に統一されます。

○車種区分の統一
首都圏の高速道路の車種区分が5車種区分に統一されます。
今回変更になる路線は次の通りです。

首都高速:2車種 ⇒ 5車種
京葉道路、千葉東金道路、新湘南バイパス:3車種 ⇒ 5車種
なお、上記の料金体系の整理・統一に当たっては、当面、次のような料金設定とします。

首都高速などについては、物流への影響や非ETC車の負担増などを考慮して、
上限料金などを設定します。
第三京浜や横浜新道など、現在の料金水準が低い路線については、
「高速自動車国道の普通区間」を目安に料金水準を設定します。

(2)起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現へ
都心部の渋滞等の課題に対して、圏央道や外環道の利用を促すために、
ETC車の場合、出発地と目的地が同じであれば、どの経路でご利用いただいても、
起終点間の最短距離の料金となります。
(当面は料金体系の整理・統一における激変緩和措置を考慮し、最安値とします。)
ただし、首都高速経由の料金が高い場合には、首都高速経由の料金は引下げません。


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