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グランドチェロキーSRT8 6.4HEMI

2011年 SEMA SHOWのMOPARストリートに展示されていたグランドチェロキーSRT8
(以下ご紹介するのは北米仕様のSRT8で、日本仕様はことなる場合があります)
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Jeep グランドチェロキー SRT8  6.4L HEMIエンジン搭載
最高出力 470ps  64kg-m 
0-100km/h加速が4.8秒のスペックは先代 6.1LHEMIを全てにおいて上回る数値です
(参考:北米仕様のグランドチェロキーSRT8のスペックです 日本仕様とは異なる可能性があります)
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295/45ZR20のタイヤを収めるために、専用のオーバーフェンダーが装着されています
標準車より全幅で15mmほど大きくなっているようです
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先代同様、ブレーキはブレンボ製が装備されています
フロント 380φ リヤ350φとフェラーリ430クラスの
非常に大径なベンチレーテッドディスクが装備されています
制動力が安定しているからこそ、エンジンのパワーも活きてくるんですよね♪
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カーボンパネルで装飾されたインテリア
スウェード調のシートは滑りにくく、ホールド性も良好です
ステアリングはガングリップタイプ
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マフラーは左右デュアルタイプ
ディフューザーもボリューム感があり、これだけでも、タダモノではない雰囲気を醸し出しています
日本へも正規導入が決まっており、当社にも近々に入庫予定です
入庫したら日本仕様(右ハンドル)の情報をアップしますので、ご期待ください
気になる情報をもうひとつ!
1/11〜13 開催の東京オートサロンで気になる出展社名が。。。
   『 SRT 』
 
     出展車両情報などは更新されていませんが、
     出展社の住所がクライスラー日本本社と同一なんです!!
     今年の東京オートサロンでは「アバルト」ブースがありましたから、
     フィアットと合併したクライスラーが「SRT」ブースを出しても不思議はありませんね!
     勝手な推測ですが、可能性としては充分にある事だとおもいます!
     今年の東京オートサロンは見逃せませんね!!
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