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【レポート】東京オートサロン2010 -2-

パッセンジャー系が中心のイベントだけに4WD系は少なかったですが、
気になるクルマが数台出ていました
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ある意味 コンパニオンより注目度が高かったのではないでしょうか???
但し、みなさん あまり近くには行かず、遠くからシャッターを押していました。。。
 一般の人からしたら、ちょっと怖いですね。。。 (^_^;)
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一見すると普通のジムニーですが・・・
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中身は電気自動車!!!
ガソリンエンジンから電気モーターにコンバートする手法で、
ナンバーも取得済みなので、公道も走れます!!
モーターならではの低速トルクはオフロード走行に最適かも!?
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エアサス仕様のタンドラ
ローダウンばかりの出展車輌の中で一際目立っていました!
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こちらも異彩を放つMB・・・  にコンバートされたジムニーっっ!!
ジムニーJA11(リーフスプリングタイプ)をベースに製作されたMB
言われなければ気づきませんでした。。。 (^_^;)
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スチールで作られたボディーはジムニーの面影一切なし!!
660cc EFIなので、気軽にMB気分を味わえて良いかも♪
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エルフォードさんとジャオスさんは揃って、
新型ランドクルーザープラドを出展!
早くも、新製品をリリースするとの事!
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トヨタブースのランクル200
ダカールラリー・市販車ディーゼル部門で
5連覇を達成したLC200を展示していました!
全体的に4WD系やアメ車系が少ないのは残念ですが、
会場はギャラリーの熱気でムンムン!
エコカーばかりが注目される現在の日本に於いて、
個性の強いクルマもまだまだ人気がありますね!
出展社もギャラリーに喜んでもらえるよう、工夫を凝らした車輌造りで、
当社も頑張らねば!!と実感したイベントでした♪

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