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2009年モデル ジープ・グランドチェロキー 12月20日(土)発売

クライスラー日本株式会社は、ジープ ブランドのプレミアムSUVである「ジープ・グランドチェロキー」
2009年モデルを12月20日(土)より全発売いたします。
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 2009年モデル ジープ・グランドチェロキーのラインアップには、最高出力223 kW (303 ps)を発揮する4.7 L V型8気筒SOHCエンジンを搭載したS−リミテッド、最高出力313 kW (426 ps)を発揮する6.1 L V型8気筒HEMIエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルのSRT8の合計2つのグレードを設定いたしました。なお、SRT8の配車、登録は2009年1月中旬を予定しております。

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 2009年モデルより新に導入したS−リミテッドは、オートヘッドライトハイト調整付きディスチャージ(HID)ヘッドライト、ボディ同色ラジエターグリル(メッシュアクセント付)、ボディ同色サイドシルエクステンション、S−リミテッド専用18インチアルミホイール、ルーフモールディング、リアスポイラーを装備し、プレミアムSUVならではのエクステリアに仕上がりました。さらに、リフトゲートにはS−LIMITEDバッジが装着されます。
 S−リミテッドのインテリアは、ダークスレートグレー内装色とし、ソフトタッチのインストルメントパネル、メーター及びセンターパネルも一身、よりインテリアの質感をアップグレードいたしました。また、革巻きステアリング ホイールには輝くアクセントベゼルにビークル・インフォメーション・センター(VIC)、オーディオ音量/選局調節機構の各スイッチが収められ、操作性が向上いたしました。ナビゲーションシステムには、新型の7インチ WVGAモニター、ハードディスク、ワンセグチューナーを内蔵したモデルを装備しています。さらに、ホールド性の高い高品位スエード インサート付きスポーツレザーシートを装備しています。
 S−リミテッドに搭載される改良型の4.7 L V型8気筒エンジンは、ツインスパークプラグを採用し、圧縮比等の変更により、最高出力を約31 %、最大トルクを約8 % 向上させながらも、約3 % 以上の燃費向上を果たしました。さらに、オフロードでの急勾配の下りを補助するヒルディセント コントロール(HDC)、急坂で自動的に車両をそのままの位置に保持することで、停止状態からのスムーズな発進を可能ヒルスタート アシスト(HSA)も標準装備しています。
 SRTとは、ハイパフォーマンスカー開発のためのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レーシング・テクノロジー(SRT)車両です。SRT8は、ジープの卓越したオフロード性能とSRTパフォーマンスの融合によって生まれた、ジープ史上、最速のジープであり、究極の高性能SUVです。機能的なパフォーマンス志向のスタイリング、レースにヒントを得たインテリアの選定、卓越した乗り心地とハンドリング、世界基準の制動力、SRTによってチューンされた6.1 L HEMIエンジンなど、SRTの主要な特質を提供します。
2009年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8
 メーカー希望小売価格 ¥7,486,500−(消費税込み)
2009年モデル ジープ・グランドチェロキー S-LIMITED
 メーカー希望小売価格 ¥5,869,500−(消費税込み)
*上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
 また、両グレードには「CHRYSLER CARE(クライスラーケア)」が標準適用される。
CHRYSLER CAREは、3年または走行6万kmまでの「車両保証」、12カ月目、24カ月目の法定定期点検の実施(新車登録時より3年間)などの「メンテナンスフォーユー」、「24h FOR YOU アシスタントサービス」(新車登録時より3年間)からなり、一定条件のもとでエンジンなど車両の基幹部位を最長で5年または10万km まで保証するプログラム。

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