デモカーJKラングラー２ドアルビコンのファイナルギヤを交換しました
タイヤを３７インチに変更し、ルビコンとは言え、ノーマルギヤ（４．１１）では
ストレスを感じるので、４．８８にダウン！
ルビコンは前後とも、DANA44と大きめのホーシングが付いています
デフロックは標準装備なので、ファイナルギヤのみ交換しました
ロック（岩場）を走ると、左足ブレーキを使いながらジワジワと
トルクをかけるA/Tの走りに惹かれてしまいます
当時(JKルビコンデビューの2007年）は6MTのみのラインナップだったので、
デモカーは6MTですが、２ドアRUBICONのA/Tモデルがあれば、間違いなくそちらを
選んでいましたね！！
ふと気付けば、３台のラングラーが持ち上がっていました
ピット作業が忙しいのですが、
２／１５（火）、富士ヶ嶺オフロード走行会でファイナルダウンの効果を試したく、
急ピッチで作業をしています！
JKラングラー２ドアルビコン ファイナルギヤ交換
2011年02月11日
