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JKラングラー 2ドアルビコン 37インチタイヤ対策

デモカー 2ドアルビコンに37インチタイヤを履かせましたが、
フロント&リヤのアチコチに干渉することが判明!!
これ以上の車高アップは避けたかったので、バンパーや、インナーフェンダーを
カットすることにしました!
20100604-s-IMG_7592.jpg
MOPAR製のフロントロックバンパー
これがノーマルの形状
このルビコンはフェンダーを脱着式にしてありますので、
サイドまで大きく出っ張っている必要が無くなりました
むしろ、サイド部が無いほうが、タイヤ前方の障害物がなく、都合良い!!
Jeepロゴが無くなるのは寂しいですが、ここは思い切ってカットっっ!!
20100604-s-20100528_013.jpg
グリルが被るくらいの位置で、斜めにカット
そこへ、鉄板を溶接して補強を入れました!
20100604-s-20100528_011.jpg
おぉぉお〜〜
  なかなかの面構えです♪
 斜めにアプローチすれば、相当なアプローチアングルを稼げます!!
20100604-s-20100528_016.jpg
次にリヤバンパーも、長さを5cm程、短くしてみました
どちらも高価なものなので、いろいろと悩みましたが、
無闇な車高アップを避けるためには、仕方がない・・・
20100604-s-20100528_020.jpg
更に、純正のサイドシルガードもカット!
インナーフェンダーも前&後ろカット!!
フェンダーライナーもカット!!!
  と、削りまくり状態。。。。。。
早速、JOAフェスティバルでモーグル走行〜〜〜
そのお陰もあり、フェンダーを外した状態では、良い感じのストローク♪
まだ、少し干渉する処がありますが、最初のテストとしては合格点デス!!
来週も、富士ヶ嶺オフロードで取材がありますので、
それに向け、改善をしたいと思います♪

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