デモカー ＪＫアンリミテッド・ルビコンにリヤサスを組み込んでから
早１ヶ月半・・・
なかなか時間が取れず、後回しになっていたフロント廻りに着手しました！
フロント廻りのメインはなんと言ってもハイステア加工！！
それに合わせ、ラテラルロッドもアップブラケットで角度合わせを行います
↑ノーマルはこんな感じで取り付いています
上側がドラッグリンク
下側がタイロッドです
リフトアップすることによって、この上側のドラッグリンクの角度が厳しくなるので、
ナックル側を加工して、取り付け位置を変更します
タイガーオート デモカーは同様のハイステア加工を施しています
前回はワンオフでブラケット類を製作しましたが、
今回はAEVのキットを使い、取り付けています
外したナックル
説明書では車輌に取り付けたまま、ドリルで穴を開けるとありましたが、
その方法では誤差が大きくなるので、専門の加工屋さんにお願いして
正確な穴を開けてもらうことにしました
ナックルが外れた状態
ナックルの加工をしてもらっている間に、ラテラルアップブラケットの取り付けです
デフカバーの穴を利用して、横方向の補強ステーを取り付け
オフロードでヒットしやすいステアリングダンパーもタイロッドの上側に
取り付けます
ラテラルアップブラケットがステダン取り付け部も兼ねます
ナックルの加工に時間が掛かっていますが、
出来上がり次第、組み付けてテストドライブしてみたいと思います
JKアンリミ・ルビコン ４インチアップキット取り付け
2009年10月23日
