【フォトスクエア】クライスラー３００Ｃ　ＳＲＴ８

クライスラー　３００Ｃ　ＳＲＴ８

クライスラーのレーシング部門：ストリート・アンド・レーシング・テクノロジー（SRT）の手によって
開発されたハイパフォーマンスカー

SRTによってチューンされた最高出力431 ps（317 kW）、
0-100 km加速はわずか5秒（US参考値）を誇る6.1 L HEMIエンジン


SRT8専用フロント･リアバンパー
ハイパフォーマンスドチューンﾄﾞサスペンション

ブレンボ社製 高性能ディスクブレーキ(スリッド付)

SRT8専用オーバーフェンダー
245/45ZR20 (フロント) 255/45ZR20 (リア)タイヤ


「５．７ＨＥＭＩで充分速い！」　　って思っていました・・・
　　　ＳＲＴ８に乗るまでは・・・
　　　　　　これは別次元のクルマです・・・
　まだ慣らし運転中なのでそれ程エンジンを回したわけではありませんが、
街中はもちろん、高速道路でも２０００ｒｐｍ以上回す必要がありません
２０００ｒｐｍも回せば法定速度での巡航はもちろん
合流や追い越しもラクラクこなせます！
いざ、アクセルを踏み込めばどこからでもドカン！！
２３００ｒｐｍ辺りからマフラーの音が聞こえだし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのまま・・・
ってまだ、３０００ｐｒｍくらいしか回してないですが、
それでも「コイツは化け物だ！！」って感じがしました！！
シートもＳＲＴ専用のバケットタイプで
ホールド性抜群！
レザーも柔らかくて上質なものを使用しています
サスペンションは「ハイパフォーマンスドチューンﾄﾞサスペンション」なんて
付いているんで、一般道で跳ねる？って思いましたが、
これが、全然問題ないんです！！
たしかに通常のものよりはハードですが、不快な突き上げ感もなく、コーナーは安定してますし
個人的にはＳＲＴの方が好みですね！
当然、高速では路面に「ビタッッッ」です！
首都高のコーナーなんかも不安感「ゼロ」！！
ついつい　ひとつ先のインターチェンジまで行ってしまいたくなるクルマでした♪
これだけのパフォーマンスを持ったクルマが７２６．６万円！！
欧州車でこのクラスのパフォーマンスを持ったクルマを買おうと思ったら
恐らく１５００万円〜２０００万円くらいするのでは無いでしょうか！？
コストパフォーマンスにも優れたクルマですね♪