ABSコントロール・モジュールの対策
クライスラー日本（株）は、平成１９年１２月１２日にジープ/ダッジ車につきまして
下記のリコールを国土交通省に届け出ました。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をお掛けして誠に申し訳ございませんが、
対象車輌をお持ちのお客様は、お早めにお車をご購入頂いたクライスラー/ジープ/ダッジ正規販売店
もしくはクライスラー/ジープ/ダッジ指定サービス工場へご連絡戴き、
修理（無料）をお受けいただければ幸甚に存じます。
オーナーの皆様には案内状を送付させていただきますが、
大変ご迷惑をお掛け致しましたことを、心からお詫び申し上げます
■改善措置区分
種 別 ： リコール
対策番号： 1448
■不具合の内容
ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）の制御プログラムが不適切なため、車両の走行状態を正確に認識できないことがある。そのため、ブレーキ操作を行うと、ＡＢＳが過敏に作動することがあり、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがある。
■改善の内容
全車両、ＡＢＳの制御プログラムを対策したものに書き換える。
■改善箇所説明図
改善箇所説明図（pdf）
■対象車両
平成18年3月1日から平成19年8月27日までに輸入した2006〜2007年モデルのジープ・グランドチェロキー、ジープ・コマンダー、ジープ・ラングラー、ジープ・ラングラーアンリミテッドの1,985台が対象となります。
平成19年4月3日から平成19年8月27日までに輸入した2007年モデルのナイトロの479台が対象となります。
お客さまのお車でお受けいただいていない改善措置（リコール等）があるかどうかを検索いたします。
本検索システムは改善措置（リコール等）を速やかに実施することを目的としており、該当改善措置の検索ではなく、「未対策」の改善措置のみを検索いたします。したがって、既に対策済みの改善措置は表示されませんので、予めご了承ください。
※データ更新には半月程度要しますので、対策をお受けいただいた後も該当する改善措置（リコール等）が表示される場合があります。
※午前2時〜午前3時の間はメンテナンス中のためご利用いただけない場合もございます。
最近の改善措置（リコール等）の対象車種およびその内容が一覧からご確認いただけます。
リコール制度とは？
同一の型式で一定範囲の自動車又は特定後付装置について、道路運送車両の保安基準（国土交通省令）に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うものをいいます。
改善対策制度とは？
リコール届出と異なり道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全確保及び環境保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、改善のための措置を行うことをいいます。
サービスキャンペーンとは？
リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、安全確保及び環境保全とは直接関係のないものについて、必要な改善措置を行うことをいいます。
