インポートカーショー搬入を５日後に控え、ピックアップの作業が終わらず、ＧＷ返上で作業しました
が、まだまだ終わりが見えてきません・・・
バルクヘッドをブラックにペイント
これからはエンジンルームもご覧頂く機会が増えると思い、
フェンダーが外れて作業しやすいので、ペイントして見みました！
並行して、KJチェロキー（エンジンドナー車）から配線を外します
エンジンルーム、室内、コンピューターなどは全てKJチュロキーから移植します
外した配線の一部です
これをTJピックアップに移植していきます
ＴＪは配線を隠す場所が少ないので苦労します
ピックアップもKJチェロキー同様、室内が剥きだしです
この状態から、室内配線を這わせていきます
ピックアップのインパネにも配線を這わせます
不要なものは極力外して、スペースを確保します
イモビライザー（盗難防止装置）もKJチェロキーから移植
ＴＪのコラムにイモビライザーの部品を取付けます
また、Ａ／Ｔになるのでシフトロックなども移植
この他、ブレーキランプスイッチやワイパーモーターなどなど、
ＴＪ→ＫＪに合わせ、配線を繋ぎ直します
２台の配線図を見ながら地道な作業です
エンジンルームの配線仮合わせ
グリル、フェンダーを付ける前に、大凡の位置を決めておきます
マフラーも作り直しました！
この他、Ａ／Ｔクーラーホースやミッションの位置が変わったので、プロペラシャフト延長など
まだまだ、作業が残っています
あと５日間、集中して作業しなければ・・・
ラングラー ピックアップ作業状況
2007年05月5日
