ＴＪラングラー　ガード類取付け

ＴＪラングラーに各種ガード類を取付けました

マウンテンクルーズなど、ジープでオフロード走行をすると
必ず付けたくなるのが、各種ガード類
「転ばぬ先の杖」としても、是非、装着しておきたいものです！

走っていて、真っ先にぶつけるのがここではないでしょうか？
「フロントデフ」
地面から一番近いこともあって、ぶつけやすいです
しかも、デフカバーが凹んでしまったら、中のデファレンシャルにまで被害が及ぶ可能性があります・・・
ここはＷＡＲＮ製のデフガードで守りましょう！
取付けはデフカバーを止めているボルトと共締めなので
難しい加工は一切不要
但し、オイル漏れは注意して下さい
岩などにぶつけても、キズが付くくらいで、コレを凹ますには
相当なスピードが必要ではないでしょうか？
今や、オフロード走行の必須アイテムになってますね♪
次に守りたいのは「ステアリング ギアボックス」

ここもバンパーのすぐ下に付いていて、ぶつけやすく
もし、ギヤボックスが壊れてしまった場合、部品代が10万円以上しますので、
壊す前に「ステアリング ギアボックスカバー」で守ってあげましょう！

アメリカ製も多数販売されていますが、これは右ハンドル用なので、ちょっとした加工で取付けＯＫ
これも、やはりちょっとやそっとじゃビクともしません！！
前側ばかりがぶつかりやすい訳ではありません
後ろ側も当然ぶつけます
やっかいな事にＴＪラングラーは一番後ろに燃料タンクがあるのです・・・
しかも、結構下に位置しているので、オフロード走行で前ばかり気にしていると
「ドスンッ」と燃料タンクに当たってしまいます
万が一、燃料タンクからガソリンが漏れだしたりしてしまったら・・・
考えるだけでも恐ろしいですね　　(>_<) ここで付けてあげたいのが「1”UPガスタンクスキッドプレート 」ボディーリフト無しで、
燃料タンクを１インチアップさせ、
オフロードでのヒットを軽減します
この１インチ（25.4ｍｍ）が不思議と効くんです♪

ご覧の通り、リヤデフが半分くらいまでのぞけます！
ステンレス製で強度も抜群！
リヤデフと言えば、フロントだけでなくリヤにも
WARNデフガードを付けて、リヤデフを守ってあげましょう！
オフロードを走っていると、どうしても登れないところや
ヤバそうでバックで引き返すところもあります
こんなときに限ってやっちゃうものなので
リヤにもお忘れなく！！
ピカピカがお好きな方はステンレス製もあります！
あとはこれもあったほうが良いですね♪
「サイドシルガード」

特に岩が好きな人には必須ですな！
これはアメリカ本国にラインナップされていたグレード
「ＲＵＢＩＣＯＮ」に標準装備されていたロックレールなのですが、
これがまたスゴイ！！
４年前にアメリカ　ルビコントレイルに参加したのですが、
その時に借りたのが「ＴＪラングラー　ルビコン」
トレイル中、狭い左カーブで真ん中に大きな岩があって
通常では絶対に曲がれないようなルートだったのですが、
現地の人の誘導では、その大きな岩を支点にして、
左のロックレールをぶつけながら走れ！！
　　
　　　　って？？？　　　ナニ？？？
「いいのかよ！？」と思いながら　言われるまま走りました！
すると「絶対無理！！」って思っていたところがすんなりクリア！
あり得ない回転半径でＴＪが曲がり、リヤのオーバーフェンダーを
バキバキ言わせながらクリアしてしまったのです！！
これはスゴイ！
　普段はあんなペコペコしたフェンダーだけど、通過した　あとには元に戻っているし、
　（普通ＦＲＰなんかだと割れちゃいますね）
　ロックレールは凹みもなく、ちょっとキズが付いているだけ！！
これを見ちゃ付けないわけにはいかず、日本に帰ってきて
すぐにオーダーして、自分のＴＪに取付けました　(^o^)
(その後、このロックレールに助けられた事、数知れず・・・）
ガード類は、ぶつけてから付けるのではなくて、
ぶつけてもダメージを最小限に抑える為に付けると思って、
「転ばぬ先の杖」として、ご自身の愛車を守ってあげて下さい♪