• タイガーオート/ジープ所沢はStellantisジャパン正規ディーラーとしてジープの新車/中古車販売、メンテナンス、カスタマイズを手懸けております。
  • 整備予約 試乗予約
  1. ホーム >
  2. サービス情報 >
  3. MOPAR ヘッドライナー検証

MOPAR ヘッドライナー検証

ラングラーは樹脂製トップのため、通常のルーフに比べると

断熱性が劣ると言われています

三菱ジープから始まり、TJ、JK、JLと乗ってきた身としては

「年々快適になってきたなぁ~」くらいにしか思っていませんでしたが、

「頭が暑い!」とのご要望がありアフターパーツや限定車に装備されている

「MOPAR ヘッドライナー」は効果があるのか否か?!試してみる事にしました

ラングラーJLアンリミテッド専用ヘッドライナー

ルーフ樹脂部分に両面テープにて貼り付けです

MOPARが作るだけあって、樹脂ルーフの1枚部分のみカバーをするタイプ

袋状になっている箇所はそのままです

理にかなってますね~

ラゲッジからみたところ

こちらも袋状以外の部分を全てカバーしています

 

 

では、実際にライナーの効果があるのか?

ガラス製温度計2個を用意し、

ライナー有り、ライナー無しの2台を横に並べ計測してみました

 

 

この日の所沢市の天気、気温、湿度は上図の通り

天候:晴れ

最低温度:21.0℃

最高温度:31.0℃

 

10:00  センターコンソール上

ライナー無し  38.5℃

ライナー有り  35.0℃

11:00 フロントシート肩位置

ライナー無し  46.0℃

ライナー有り  42.0℃

12:00 リヤルーフ 5cm下

ライナー無し  68.0℃

ライナー有り  51.0℃

13:00 リヤヘッドレスト位置

ライナー無し  53.0℃

ライナー有り  41.5℃

14:00 フロントルーフ 20cm下

ライナー無し  45.0℃

ライナー有り  42.5℃

時間 計測場所 無し 有り
① 9:00 27℃ 27℃ 0℃ 晴れ
② 10:00 センターコンソール上 38.5℃ 35℃ 3.5℃ 晴れ
③ 11:00 肩位置 46℃ 42℃ 4.0℃ 晴れ
④ 12:00 後方ルーフ5cm下 68℃ 51℃ 17℃ 晴れ
⑤ 13:00 リヤヘッドレスト 53℃ 41.5℃ 11.5℃ 晴れ
⑥ 14:00 前方ルーフ20cm下 45℃ 42.5℃ 2.5℃ 曇り
⑦ 15:00
⑧ 16:00

ルーフ直下では最大で17℃の差となりました

 

別の日・・・

天候:晴れ

最低温度:23.0℃

最高温度:32.5℃

今回は定点で計測

時間 計測場所 無し 有り
① 9:00
② 10:00
③ 11:00 28℃ 28℃ 0℃ 晴れ
④ 12:00 運転席ルーフ下10cm 55℃ 48℃ 7℃ 晴れ
⑤ 13:00 56.5℃ 49℃ 7.5℃ 晴れ
⑥ 14:00
⑦ 15:00 51℃ 47℃ 4℃ 晴れ

ピークであろう14時の計測を忘れてしまいました・・・

数日にわたり計測してみましたが、

約7~9℃くらいの差があり、ヘッドライナーの効果を確認する事が出来ました

 

サンシェードサイドサンシェードを併用すれば

更に効果が現れると思います

 

MOPARの他に、JEPPSEN スェーディーヘッドライナーもリリースされています

既に体温を超える暑さが続く日本・・・

愛車にいかがでしょうか?

 

JEEP OFFICIAL SITE ジープオフィシャルサイト